同为手机系统的霸主,为何在无人驾驶上踏入了

谷歌领头,苹果倒数,无人驾驶的两个极其

从测试里程上来看,Waymo以111辆车跑了2034539公里,平均每辆车达到了18329公里,在里程上是第二名通用的2.8倍,更是第三名苹果的16倍。可惜这份榜单并不是以里程量来进行排名,不然苹果固然被谷歌吊打,但好歹还是排在第三至少能看,所以还须要看看各家的“脱离”情况。

首先看一下各至公司的测试里程量。

报告重要对在加州进行了车辆路测的公司情形进行了统计,其中主要数据是各大公司的车辆脱离情况,所谓车辆脱离是指车辆需要人工进行干预的情况。

图片来源@视觉中国

在这份榜单的公司中包含了各大技能公司跟车厂,其中最为扎眼的当属谷歌旗下的Waymo,在榜单上Waymo的数据一骑绝尘,而另一个“亮点”当属苹果了,因为苹果跟谷歌诚然在手机系统范畴占据全体市场99%的份额,然而在无人驾驶范围要不是有Uber,苹果就要垫底了。

文 | 智能相对论,起源 | 佘凯文

日前,加州机动车管理局(DMV,Department of Motor Vehicles) 公布了2018年度的自动驾驶年度成绩单。在榜单中共有48家公司,显现了他们在2017年12月1日到2018年11月30日之间的路测成果。

数据来源:DWV主动驾驶脱离报告